| 軸承行業當下行情不容樂觀,我們面臨的市場漏洞及行業自身缺陷比較嚴重,當前我國托輥軸承行業主要面臨的突出問題有:分別是研發和創新能力低,制造技術水平低,行業生產集中度低. 首先托輥軸承研發和創新能力低------我國大多數企業在創新體系的建設和運行、研發和創新的資金投入、人才開發等方面仍處于低水平,加上面向行業服務的科研院所走向企業化,國家已沒有對行業共性技術研究的投入, 從而削弱了面向行業進行研發的功能. 因此,全行業“兩弱兩少”突出,即基礎理論研究弱,參與國際標準制訂力度弱,少原創技術,少專利產品.行業生產集中度低.在全世界托輥軸承約300億美元的銷售額中,世界8大跨國公司占75%～80%.德國兩大公司占其全國總量的90%, 日本5家占其全國總量的90%,美國1家占其全國總量的56%.而我國瓦軸等10家最大的軸承企業,銷售額僅占全行業的24.7%,前30家的生產集中度也僅為37.4%. 專家認為,造成這種情況的原因:一是原有的國有大型企業由于體制和機制上的問題,發展相對緩慢；二是優勢民營、私營企業尚處于成長階段；三是低水平重復建設,行業廠點過于分散,通用軸承產能嚴重過剩. (責任編輯：正亞輸送帶) 相關標簽: 托輥 |
