托輥

托輥是輸送機上使用的最多的部件,而且消耗速度也很快.托輥的裝配工作成為了輸送機生產中的關鍵因素.托輥的好壞直接影響著輸送機的運轉速率.

托輥的轉軸部分由軸承,軸,輥體組成.下面就講解下軸承和軸的裝配

托輥軸承是用來支撐的部件,也是用來支承軸上回轉的零件,托輥軸承的種類按摩擦性質分:有滑動托輥軸承和滾動托輥軸承；按承受載荷的方向分:有向心托輥軸承、推動托輥軸承、向心推力托輥軸承等.

1、滑動托輥軸承的裝配
滑動托輥軸承是一種滑動摩擦性質的托輥軸承,特點是工作平穩、可靠噪聲小、能承受重載荷和較大的沖擊載荷,根據結構形式不同可分為整體式、剖分式和瓦塊式等.
（1）、整體式滑動托輥軸承的裝配
整體式滑動托輥軸承俗稱軸套,也是滑動托輥軸承中最簡單的一種形式,主要采用壓入和錘擊的方法來裝配,特殊場合采用熱裝法,多數軸套是用銅或鑄鐵制成,裝配時應細心,可用木錘或錘子墊木塊擊打的方法裝配,過盈尺寸公差較大時則用壓力機壓入.無論敲入或壓入都必須防止傾斜,裝配后,油槽和油孔應處在所要求的位置.
裝配后變形的托輥軸承,應進行內孔修整,尺寸較小的可用鉸刀削,尺寸較大的則用刮削.同時注意控制與軸的配合間隙在公差范圍內,為防止軸套工作時轉動,軸套和箱體的接觸面上裝有定位銷或騎縫螺釘.由于箱體和軸套材料硬度不一樣鉆孔時,很容易使鉆頭偏向軟材料一邊,解決方法:一是鉆孔前用樣沖靠硬材料一邊沖孔,二是用短鉆頭,以增加鉆孔時鉆頭的鋼性.
（2）、剖分式托輥軸承的裝配
剖分式托輥軸承又稱對開托輥軸承,具有結構簡單,調整和拆卸方便的特點,在軸瓦上鑲上兩塊軸瓦,在接合處用墊片來調整出合理的間隙.
①、軸瓦與托輥軸承體的裝配
上下兩軸瓦與托輥軸承體內孔的接觸必須良好,如不符合要求以厚壁軸瓦的托輥軸承體內孔為基準,刮研軸瓦背部,同時應使軸瓦的兩端臺階緊靠托輥軸承體兩端.薄壁瓦只要使軸瓦的中分面比托輥軸承體的中分面高出0.1mm左右即可,不必修刮.
②軸瓦安裝在托輥軸承體中,無論徑向或軸向都不允許有位移,通常用軸瓦兩端的臺階來止動定位或定位銷定位.
③軸瓦的配刮
對開式軸瓦一般都用與其相配的軸研點,一般都是先刮下軸瓦,然后再刮上軸瓦,為了提高效率在刮下軸瓦時可不裝上托輥軸承瓦及蓋,當下軸瓦的接觸點基本符合要求時,再將上軸瓦及上蓋壓緊,并在刮研上軸瓦時,進一步修正下軸瓦的接觸點.配刮時軸的松緊程度可隨刮削次數的增加,通過改變墊片厚度調整.當托輥軸承蓋緊固后,軸能輕松地轉動而無明顯間隙,接觸點符合要求即配刮完成.
④托輥軸承間隙的測量
托輥軸承間隙的大小可通過中分面處的墊片調整,也可通過直接修刮軸瓦獲得.測量托輥軸承間隙通常采用壓鉛法,取幾段直徑大于托輥軸承間隙的鉛絲,放在軸頸和中分面上,然后擰緊螺母使中分面壓緊,再擰下螺母,取下托輥軸承蓋,細心取出被壓扁鉛絲,每取一段使千分尺測出厚度,根據鉛絲的平均厚度就可以知道托輥軸承間隙.一般托輥軸承的間隙應為軸直徑的1.5‰-2.5‰（mm）,直徑較大時取較小的間隙值.如軸直徑是60mm的托輥軸承間隙應在0.09-0.15mm之間.


2、滾動托輥軸承的裝配
滾動托輥軸承具有摩擦小、軸向尺寸小、更換方便、維護簡單等優點.

（1）裝配的技術要求
①在同軸的兩個托輥軸承中,必須有一個隨軸熱脹時產生軸移動.
②軸頸或殼體孔臺階處的圓弧半徑應小于托輥軸承上相對應處的圓弧半徑.
③托輥軸承裝配在軸上和殼體孔中后,應沒有歪斜現象.
④動托輥軸承標有代號的端面應裝在可見方向,以便更換時查對.

（2）、裝配方法
裝配托輥軸承時,最基本要求是要使加的軸向力,直接作用在所裝托輥軸承的套圈的端面上（裝在軸上時,使加的軸向力要直接作用在內圈上,裝在孔上時使加的作用力要直接作用在外圈上）.盡量不影響滾動體.裝配的方法有錘擊法、壓力機裝配法、熱裝法、冷凍裝配法等.
① 螺旋壓力機或液壓機裝配法

對于過盈公差較大的托輥軸承,可以用螺旋壓力機或液壓機裝配.在壓前要將軸和托輥軸承放平,并涂上少許潤滑油,壓入速度不宜過快,托輥軸承到位后要迅速撤去壓力,防止損壞托輥軸承或軸.
②熱裝法熱裝法是將托輥軸承放在油中加熱到80℃-100℃,使托輥軸承內孔脹大后套裝到軸上,可防止軸和托輥軸承免受損傷.對于帶防塵蓋和密封圈,內部已充滿潤滑脂的托輥軸承不適用熱裝法.

③錘擊法
用錘子墊上紫銅棒以及一些比較軟的材料后再錘擊的方法,要注意不要使銅末等異物落入托輥軸承滾道內,不要直接用錘子或沖筒直接敲打托輥軸承的內外圈,以免影響托輥軸承的配合精度或造成托輥軸承損壞.

（3）圓錐滾子托輥軸承間隙是裝配后調整的,主要方法有用墊片調整、用螺釘調整、用螺母調整等.
（4）裝配推力球托輥軸承時,應首先區分出緊環和松環,緊環的內徑直徑略小點,裝配后的緊環與軸在工作時是保持相對靜止的,它總是靠在軸的臺階或孔端面處,否則托輥軸承將失去滾動作用而加速磨損.

裝配的好壞將直接影響到托輥的運轉速度,進而影響輸送機的運轉.
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